27年專業(yè)定制齒輪傳動裝置生產(chǎn)廠家,高速齒、錐齒輪連續(xù)16年進入國內(nèi)齒輪行業(yè)前三,先后獲得75項國家發(fā)明和實用新型專利
該齒輪箱功率7.6MW,輸入轉(zhuǎn)速8300rpm,輸出轉(zhuǎn)速3000rpm,結(jié)構(gòu)形式為一級豎直布置傳動,齒輪箱工作環(huán)境為海洋、微負壓(負壓不大于500pa)環(huán)境,對齒輪箱防腐、密封和可靠性較高,該產(chǎn)品的成功研制標志著我司產(chǎn)品進入海上燃機發(fā)電領(lǐng)域。
該項目為大型進口壓縮機齒輪箱測繪維修項目,原齒輪箱大齒輪損壞,原機組傳遞功率16.7MW,大齒輪同時與3根透平高速軸嚙合,高速軸轉(zhuǎn)速22000rpm,機組采用5葉輪結(jié)構(gòu),整機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為逆向修復(fù)帶來了較大的困難。我司通過技術(shù)策劃、難點識別、三坐標測量、復(fù)核計算、關(guān)重工序控制、裝配檢查等措施保障,在客戶要求的時間節(jié)點內(nèi)完成安裝調(diào)試,得到了用戶的高度認可。
該產(chǎn)品用于某航空發(fā)動機風扇部件鳥撞試驗臺,負載類型為:類風機負載,恒轉(zhuǎn)矩負載,瞬時鳥撞時會產(chǎn)生異常大的扭矩。齒輪箱的傳遞功率15000kw,輸入轉(zhuǎn)速0-3000rpm,輸出轉(zhuǎn)速0-11400rpm,傳遞效率≮98%,齒輪箱采用雙分流結(jié)構(gòu),采用特殊機構(gòu)實現(xiàn)左右分流軸同步,很好的保證了傳動的穩(wěn)定性,推動了航空試驗臺建設(shè)。
該產(chǎn)品為我司與某高校共同研發(fā)項目,齒輪箱轉(zhuǎn)速100000rpm,試車各項指標均滿足API標準。該產(chǎn)品在超高轉(zhuǎn)速滾動軸承設(shè)計、小尺寸、小模數(shù)、高精度齒輪設(shè)計、輕型轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)、超高轉(zhuǎn)速滑動軸承的設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)、高速分流均載技術(shù)等多方面都取得了重大突破。該產(chǎn)品的成功研制標志著我司在高速齒輪箱傳動設(shè)計與制造領(lǐng)域邁入了一個新的臺階。
該產(chǎn)品用于某型號航空壓氣機試驗平臺,目前已經(jīng)通過用戶驗收,各項指標滿足協(xié)議要求,齒輪箱額定扭矩400N.m,額定轉(zhuǎn)速40000rpm,該產(chǎn)品的成功研制為我司在高速軸承座設(shè)計與制造方面積累了寶貴的工程經(jīng)驗。
該產(chǎn)品為某科研單位研發(fā)的同步錐齒輪箱,齒輪箱多功率、多轉(zhuǎn)速輸入,額定輸出轉(zhuǎn)速為5023.26 rpm,有效突破了輸出軸同步傳扭設(shè)計、高線速度錐齒輪的生產(chǎn)制造等關(guān)鍵技術(shù)。該產(chǎn)品的成功交付是我司設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、裝配等各環(huán)節(jié)綜合實力的體現(xiàn)。錐并車同步錐齒輪箱CQ189C.3/4
該產(chǎn)品為軸承試驗臺換向箱,齒輪箱水平輸入、垂直向上輸出,齒輪箱輸入轉(zhuǎn)速22000rpm,輸出轉(zhuǎn)速21312.5rpm,速比1.032:1,錐齒輪線速度達92.1m/s,輸入輸出錐齒輪軸均采用懸臂結(jié)構(gòu)。該齒輪箱解決了錐齒輪懸臂支撐、高精密錐齒輪加工等關(guān)鍵技術(shù),該產(chǎn)品的成功交付充分證明了我司在高速傳動設(shè)計和制造領(lǐng)域的技術(shù)實力。
該系列齒輪箱用于橡塑行業(yè)單螺桿擠出機,整機采用平行軸水平布置、三級傳動結(jié)構(gòu),從技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)制造上滿足了齒輪箱輸出軸高精度和高同軸度的要求,同時通過技術(shù)、工藝、生產(chǎn)協(xié)同優(yōu)化降本,在保證齒輪箱性能的情況下,使其在市場競爭中具備較高競爭力,是我司綜合實力的體現(xiàn)。
該系列產(chǎn)品采用單級人字齒傳動結(jié)構(gòu),齒輪精度ISO1328 4-5級,滿足API613、AGMA6011等標準,技術(shù)成熟可靠,是基于公司多年的行業(yè)設(shè)計與制造經(jīng)驗,結(jié)合國際先進的技術(shù)理念開發(fā)的平臺化產(chǎn)品。通過有限元仿真技術(shù)、模塊化設(shè)計、系統(tǒng)動態(tài)特性分析、減震降噪優(yōu)化、流體仿真分析、齒輪精確修形等措施,其效率、振動、噪音等性能均已達到國際先進水平。該系列產(chǎn)品可傳遞功率≥40MW,目前穩(wěn)定運行于大型汽輪機、燃氣輪機發(fā)電、軸流分機、石化壓縮機組等領(lǐng)域。
該大齒輪旋轉(zhuǎn)中心線沿靜止中心線以半徑R1.2做圓周運動,齒形設(shè)計要保證大齒輪不動時能軸向抽出小齒輪,以便檢修,大輪為薄壁件,熱處理易變形,滾檢要求特殊:需同時滿足前后上下共計調(diào)整8個點著色要求。該產(chǎn)品的成功研制,代表著我司錐齒輪設(shè)計與加工技術(shù)邁上了更高的臺階。